2 latarki - ale na AA

trwa ładowanie paska...

Idź do strony:

[sirmark]

Do Quarków AA możesz śmiało zapakować 14500  i wtedy masz kopa, jak napisał już harins.

No ok zaczynam juz cos lapac, wlacznie z tymi kombinacjami z korpusami.
Pytanie tylko takie, czemu Harins pisal, zeby brac Quarka na jedno AA i kombinowac z 14500? czemu nie wziac Quarka AA2 i nie wsadzic tam dwoch aku 14500?

[porcelanowy]

Powitoł
Obawiam się, że dwa 14500 mogłyby usmażyć elektronikę
Wyjątek z opisu:

Źródło zasilania:
2 baterie / 2 akumulatory AA (LR6)
Zakres działania: 0,9V~4,2V

[yogikm]

Powitoł
Obawiam się, że dwa 14500 mogłyby usmażyć elektronikę
Wyjątek z opisu:

Dokładnie. Dwa akusy 14500 to teoretycznie 7,4V(w praktyce pewnie więcej), natomiast Quarki AA(2) mają głowicę do 4,2V.
Quark AA ma tę samą głowicę, ale jeden akus 14500 "tylko" 3,7V. AA ma 1,5V wiec wiesz już skąd ten "kop" i co można a czego nie można

[sirmark]

Dokładnie. Dwa akusy 14500 to teoretycznie 7,4V(w praktyce pewnie więcej), natomiast Quarki AA(2) mają głowicę do 4,2V.
Quark AA ma tę samą głowicę, ale jeden akus 14500 "tylko" 3,7V. AA ma 1,5V wiec wiesz już skąd ten "kop" i co można a czego nie można

No ok. Ale 2 xAA daje napiecie 3V. Oczywiscie pewnie bedzie inna wydajnosc pradowa, za to te 14500 maja mniejsza pojemnosc. Musze poszukac jakichs wykresow czasowych. Gdzies ktos podawal linki.

Byc moze faktycznie bedzie sens kupic Quarka AA + body na AA2. Z tym ze to podniesie cene. Byc moze w tej podniesionej cenie mozna by rozwazac jakis inny model (jakies propozycje dodatkowe? ), ale ja nie chce innych aku (np. CR123 czy 18500,), bo to dodatkowy problem i kolejna ladowarka. Do tego innego sprzetu mam tyle, ze zawsze jakies aku AA mam w rezerwie.

[yogikm]

Jak nie interesuje Cię korzystanie z RCR123 albo 18650 to możesz tak zrobić. Albo zakupić na początek samego Quarka AA z 14500 i zobaczyć efekt. Może to Ci wystarczy.

[harins]

ale ja nie chce innych aku (np. CR123 czy 18500,), bo to dodatkowy problem i kolejna ladowarka.

Ładowarka WF 139 będzie ładowała wszystkie te akusy,i 14500 też.

Byc moze faktycznie bedzie sens kupic Quarka AA + body na AA2.

Ale wtedy nie będziesz mógł tam włożyć 2x 14500...

[sirmark]

Ładowarka WF 139 będzie ładowała wszystkie te akusy,i 14500 też.Ale wtedy nie będziesz mógł tam włożyć 2x 14500...

Im wiecej w wolnych chwilach czytam tym wiekszy mam dylemat  - to chyba standard u nowicjuszy.
Niech mi ktos powie jasno jedna sprawe:
Jak jest latarka na 1xAA i podaja tak jakas wartosc w lumenach, zapewne dla aku NIMH,
to jak wsadze tam aku li-ion 14500 (zakladam, ze akurat mozna), to wplynie to na zwiekszenie wartosci lumentow?

[Chemik79]

Im wiecej w wolnych chwilach czytam tym wiekszy mam dylemat  - to chyba standard u nowicjuszy.
Niech mi ktos powie jasno jedna sprawe:
Jak jest latarka na 1xAA i podaja tak jakas wartosc w lumenach, zapewne dla aku NIMH,
to jak wsadze tam aku li-ion 14500 (zakladam, ze akurat mozna), to wplynie to na zwiekszenie wartosci lumentow?

Oczywiście jeśli będzie możliwość zastosowania to przy li-ion 14500 zdecydowanie zwiększy się ilość lumenów

[sirmark]

No to ciagne watek dalej.
Po spedzeniu sporego czasu na czytaniu i ogladaniu, kupilem Sunwayman-a M10A, korzystajac z promocji Milhunt-a.
Jestem naprawde zadowolony:
+ bardzo dobre wykonanie oraz design. Z przyjemnoscia sie to bierze do reki
+ Wlacznik oraz przekrecany pierscien - takie cos mi bardzo odpowiada, bo mam ustawiony dany tryb na stale.
+ 1xAA(14500) - jak na razie
+ wielkosc 100 mm jest dobra jak na EDC.
Z minusow:
- wciskany uchwyt.. troche boje sie na tym nosic

No, ale z racji zblizajacych sie swiat pewnie ze dwie osoby dostana ode mnie stosowny prezent , co tez oznacza
ze moge sobie jeszcze troche powydziwiac i poszukac moze czegos ciut lepszego jako EDC. A M10A ktos najwyzej dostanie.

Pierwsze co mi sie od razu nasuwa to czy ktos z wieksza iloscia latarek mieszka w okolicy Trojmiasta? chetnie bym sie spotkal porownac na zywo. Kolego Chemik79 masz ciekawa liste latarek, moze ty tu gdzies mieszkasz ?

Bardzo podobaja mi sie latarki JetBeam, ze wzgledu na wykonanie i parametry. Ale wlasnie chcialbym je gdzies pomacac, aby zobaczyc czy naprawde warto wylozyc takie pieniadze za nie.
Byc moze bym rozwazyl nawet zmiane zrodla zasilania z 14500 na 18500, by miec jednak mocniejsza.

JetBeam RRT-0 R2 z tuba do AA (bo CR raczej nie bede uzywac) - na AA jednak troche slabszy jest
JetBeam RRT-2 R5 na 18500 - juz dla mnie troche za duzy.
JetBeam z serii Jet-III sa troche dluzsze niz moje 100mm
seria Jet III M - tez ponad 100m
To moze JETBeam JET-I PRO IBS v3.0 - z tym, ze czas swiecenia na High nie za duzy.
Ciezko cos by tu wybrac. No chyba, ze jest cos podobnej klasy, czego nie kojarze juz.

A na koniec chcialbym wrocic do sprzetu kolegi Chemik79.
Otoz napisal, ze posiada modowane:
- JetBeam Jet-III M Q3 5A (army green) - modowana na XP-G R4 3C
- JetBeam RRT-0 XP-G Q4 7B4 - modowana
Od razu pytania: czym sie roznia te diody XP-G R4 3C  i  XP-G Q4 7B4  w stosunku wersji R5. Moze jest tu gdzies jakies porownanie?
Ile kosztuje taka przyjemnosc zmodowania?

To tyle z nocnego marudzenia.

[Chemik79]

Witaj Simark,

Niestety mieszkam w dolnośląskim, to ewentualnie jakbyś gdzieś był w okolicy to możemy się spotkać

Jeśli zaś chodzi o mody na XP-G R4 3C to tint (kolor światła) outdoor ok.4500k, czyli zbliżony do naturalnego światła słonecznego

Natomiast XP-G Q4 7B4 to tint Warm ok.3200k, czyli ciepły, a nawet bardzo ciepły, zbliżony do światła żarnikowego

XP-G R5 WC to zimny tint ok.6000k, światło śnieżnobiałe, czasami lekko wpadające w niebieskawy

Zależy kto co lubi

Jeżeli chodzi o mody to głównym specem na forum jest Mar3 - Mariusz
Natomiast jeżeli chodzi o sprzedaż modowanych latarek to Bocian i Teonio

[yano]

Pierwsze co mi sie od razu nasuwa to czy ktos z wieksza iloscia latarek mieszka w okolicy Trojmiasta? chetnie bym sie spotkal porownac na zywo.

W okolicy Trójmiasta jest całe zagłębie latarkowe Skontaktuj się z użytkownikiem Pikom: http://www.torch.pl/forum/index.php?action=profile;u=5328
pozdrawiam
yano

[sirmark]

Niestety mieszkam w dolnośląskim, to ewentualnie jakbyś gdzieś był w okolicy to możemy się spotkać

no tak, juz Cie zlokalizowalem. Moze sie zdarzyc, ze bede w okolicy.

Jeśli zaś chodzi o mody na XP-G R4 3C to tint (kolor światła) outdoor ok.4500k, czyli zbliżony do naturalnego światła słonecznego
Natomiast XP-G Q4 7B4 to tint Warm ok.3200k, czyli ciepły, a nawet bardzo ciepły, zbliżony do światła żarnikowego
XP-G R5 WC to zimny tint ok.6000k, światło śnieżnobiałe, czasami lekko wpadające w niebieskawy

No tak przypuszczalem, ze chodzi o barwe, ale jak te nowe diody wplywaja na swiecenie tych JetBeamow? mocno parametry sie zmieniaja?

I ktos podrzuci jeszcze jakies ew. propozycje modeli bazujac na tym co napisalem?

[Chemik79]

To zależy od drivera, gdyż w moim przypadku zostały one wymienione razem z emiterami i tym sposobem JETBeamy pracują na Driverach Flagiusza 1,4A, więc na XP-G dają sporo światła
Sądzę, że przy standardowym driverze będzie to różnica ok.20% więcej światła, ale biorąc pod uwagę większy spot niż z XR-E to wydaje się to zdecydowanie dużo więcej światła i to bardziej użytecznego wg mnie

[sirmark]

To zależy od drivera, gdyż w moim przypadku zostały one wymienione razem z emiterami i tym sposobem JETBeamy pracują na Driverach Flagiusza 1,4A, więc na XP-G dają sporo światła

bardzo to zmniejszylo czas pracy na aku.? bo jak rozumiem, sa mocno podkrecone ?

Sądzę, że przy standardowym driverze będzie to różnica ok.20% więcej światła, ale biorąc pod uwagę większy spot niż z XR-E to wydaje się to zdecydowanie dużo więcej światła i to bardziej użytecznego wg mnie

No wlasnie tak poogladalem pare zdjec i wiekszy spot byloby dla mnie wlasnie bardziej uzyteczny.

[Chemik79]

Powiem Ci, że z pewnością zmniejszyło czas pracy na aku, ale nie testowałem tego i nie sprawdzałem
Najważniejsze, że nie zawiodła mnie nigdy i nie straciłem światła, ale gdy tego potrzebuję to noszę ze sobą zapas aku, tak w razie w

Idź do strony: