trwa ładowanie paska...
2012-05-24, 14:55:13 *
Aktualności:
Wybierz jezyk:
 
    Forum   Zaloguj się Rejestracja   Tagi
Strony: 1 2 3 » Ostatnia +   Do dołu
  Wyślij ten wątek  |  Drukuj  
Autor Wątek: Nowy JETBEam M2S z diodą SST-50 - UPDATE 05.02.2010  (Przeczytany 7052 razy)
0 użytkowników i 1 Gość przeglądają ten wątek.
jet-pol
Szef działu
Opinii: (22)
*
Offline Offline

Płeć: Mężczyzna
Miejsce pobytu: Warszawa
wiadomości: 155



WWW
« : 2010-01-26, 07:05:04 »

Otrzymaliśmy oficjalną informację od producenta JETBeam o wprowadzeniu na rynek modelu latarki M2S z diodą SST-50.

Cena - 735zł
przy średnim kursie Euro z dn.27.01.2010

Zdjęcie na razie poglądowe.

http://www.jet-pol.home.pl/zdj/m2snew.jpg
Nowy JETBEam M2S z diodą SST-50 - UPDATE 05.02.2010


http://www.jet-pol.home.pl/zdj/M2S new 2.jpg
Nowy JETBEam M2S z diodą SST-50 - UPDATE 05.02.2010


http://www.jet-pol.home.pl/zdj/JETBeam/M2SForum/m2s 001.jpg
Nowy JETBEam M2S z diodą SST-50 - UPDATE 05.02.2010


http://www.jet-pol.home.pl/zdj/JETBeam/M2SForum/m2s 003.jpg
Nowy JETBEam M2S z diodą SST-50 - UPDATE 05.02.2010


http://www.jet-pol.home.pl/zdj/JETBeam/M2SForum/m2s 004.jpg
Nowy JETBEam M2S z diodą SST-50 - UPDATE 05.02.2010


http://www.jet-pol.home.pl/zdj/JETBeam/M2SForum/m2s 005.jpg
Nowy JETBEam M2S z diodą SST-50 - UPDATE 05.02.2010


http://www.jet-pol.home.pl/zdj/JETBeam/M2SForum/m2s 006.jpg
Nowy JETBEam M2S z diodą SST-50 - UPDATE 05.02.2010


http://www.jet-pol.home.pl/zdj/JETBeam/M2SForum/m2s 007.jpg
Nowy JETBEam M2S z diodą SST-50 - UPDATE 05.02.2010


http://www.jet-pol.home.pl/zdj/JETBeam/M2SForum/m2s 008.jpg
Nowy JETBEam M2S z diodą SST-50 - UPDATE 05.02.2010


http://www.jet-pol.home.pl/zdj/JETBeam/M2SForum/m2s 009.jpg
Nowy JETBEam M2S z diodą SST-50 - UPDATE 05.02.2010


http://www.jet-pol.home.pl/zdj/JETBeam/M2SForum/m2s 010.jpg
Nowy JETBEam M2S z diodą SST-50 - UPDATE 05.02.2010


http://www.jet-pol.home.pl/zdj/JETBeam/M2SForum/m2s 011.jpg
Nowy JETBEam M2S z diodą SST-50 - UPDATE 05.02.2010


http://www.jet-pol.home.pl/zdj/JETBeam/M2SForum/m2s 012.jpg
Nowy JETBEam M2S z diodą SST-50 - UPDATE 05.02.2010


http://www.jet-pol.home.pl/zdj/JETBeam/M2SForum/m2s 013.jpg
Nowy JETBEam M2S z diodą SST-50 - UPDATE 05.02.2010


http://www.jet-pol.home.pl/zdj/JETBeam/M2SForum/m2s 014.jpg
Nowy JETBEam M2S z diodą SST-50 - UPDATE 05.02.2010


http://www.jet-pol.home.pl/zdj/JETBeam/M2SForum/m2s 015.jpg
Nowy JETBEam M2S z diodą SST-50 - UPDATE 05.02.2010


http://www.jet-pol.home.pl/zdj/JETBeam/M2SForum/m2s 016.jpg
Nowy JETBEam M2S z diodą SST-50 - UPDATE 05.02.2010


http://www.jet-pol.home.pl/zdj/JETBeam/M2SForum/m2s 017.jpg
Nowy JETBEam M2S z diodą SST-50 - UPDATE 05.02.2010


http://www.jet-pol.home.pl/zdj/JETBeam/M2SForum/m2s 018.jpg
Nowy JETBEam M2S z diodą SST-50 - UPDATE 05.02.2010

Specyfikacja:

Model: M2S
Moc: 1000 lumenów (moc diody)
Reflektor: 58mm aluminiowy OP
Materiał: T6061 T6 stop z aluminium lotniczego
Szkiełko: mineralne, ultra-cienkie z warstwą antyodblaskową
Maksymalny prąd pracy 4A
Zasilanie: 2*18650, 4*CR123, 4*RCR123 li-ion, 2x17500
Czas pracy w trybie max - około 60 minut
Akcesoria: tuba przedłużająca
Zakres napięć: 6,5V - 36V
Włącznik: Forward Clicky
Wymiary: średnica głowicy 63mm , średnica body 24.5mm, długość 195mm.
Waga: 265g
Akcesoria opcjonalne: włącznik ciśnieniowy RM-01

Czasy pracy:

Przy zasilaniu 3*CR123

MAX - 1000 lumenów (45 min)
MEDIUM - 480 lumenów (95 min)
LOW - 80 lumenów (15 godzin)
STROBE - 1000 lumenów (95 min)

Przy zasilaniu 4*CR123

MAX - 1000 lumenów (60 min)
MEDIUM - 480 lumenów (120 min)
LOW - 80 lumenów (20 godzin)
STROBE - 1000 lumenów (120 min)

Przy zasilaniu 2*18650

MAX - 1000 lumenów (60 min)
MEDIUM - 480 lumenów (120 min)
LOW - 80 lumenów (20 godzin)
STROBE - 1000 lumenów (120 min)

Informacja:

SST50 LED generuje spore ilości ciepła przy pracy pod obciążeniem prądu 4A. Ze względu na to, że wielkość latarki nie rozwiązuje problemu jej przegrzewania się sterownik został skonfigurowany tak aby latarka mogła pracować w trybie 100% przez około 3 minuty następnie automatycznie przełączyła się w tryb średni (MID) - 480 lumenów w którym będzie mogła pracować przez około 120 minut.
Moc trybu niskiego (LOW) to około 80 lumenów, natomiast czas pracy dla tego trybu ~ 20 godzin.

Funkcje:

Zmiana trybów będzie poprzez rozkręcenie i skręcenie głowicy latarki.
Przy skręconej głowicy uaktywnia się tryb najmocniejszy (MAX) przy czym latarka po trzech minutach ciągłej pracy przełączy sie w tryb średni (MID)
Przy poluzowanej/odkręconej głowicy mamy do wybory trzy tryby: średni (MID), niski (LOW) oraz 15Hz strobe.

Powyższe informacje są tylko i wyłącznie informacyjne i pewne szczegóły mogą jeszcze ulec zmianie.

Pozdrawiam
Maciej
Jet-Pol

« Ostatnia zmiana: 2010-05-01, 11:02:05 wysłane przez jet-pol » Zapisane

ordo
Opinii: (0)
Nowy użytkownik
*
Offline Offline

wiadomości: 58




Ignoruj
« Odpowiedz #1 : 2010-01-26, 08:50:13 »

Wymiary?
Zapisane
jet-pol
Szef działu
Opinii: (22)
*
Offline Offline

Płeć: Mężczyzna
Miejsce pobytu: Warszawa
wiadomości: 155



WWW
« Odpowiedz #2 : 2010-01-27, 07:18:43 »

Wymiary?
Brak informacji od Producenta. Jak tylko wymiary zostaną nam podane poinformujemy na forum.
Zapisane

ordo
Opinii: (0)
Nowy użytkownik
*
Offline Offline

wiadomości: 58




Ignoruj
« Odpowiedz #3 : 2010-01-27, 07:51:02 »

OK, dzięki - wygląda na interesującą propozycję.
Zapisane
jet-pol
Szef działu
Opinii: (22)
*
Offline Offline

Płeć: Mężczyzna
Miejsce pobytu: Warszawa
wiadomości: 155



WWW
« Odpowiedz #4 : 2010-01-27, 07:53:24 »

Taki podrasowany model M1X.
Zapisane

sałron
Opinii: (45)
Mieszkaniec torch.pl
*****
Offline Offline

Płeć: Mężczyzna
Wiek: 666
Miejsce pobytu: Mordor
wiadomości: 1 222


_Pan Ciemności_




Ignoruj
« Odpowiedz #5 : 2010-01-28, 02:31:10 »

Tyle żelastwa wokół diody i 3-minutowy limit... porażka. Undecided Ja lubię świecić do woli tak jak chcę i ilę chcę. Jeśli producenci bardzo chcą zabezpieczać się przed usterkami spowodowanymi przegrzaniem, to niech implementują zabezpieczenia termiczne, a nie czasowe. W różnych warunkach można przecież latarek używać i 3 minutowy limit przy -10*C jest absurdem. Może komuś to podpasuje, ale mi osobiście nie podobają się takie ograniczenia.
« Ostatnia zmiana: 2010-01-28, 07:18:02 wysłane przez sałron » Zapisane

Żadna z autostrad nie będzie w całości gotowa przed Euro 2012

...czyli "Skok Cywilizacyjny" wg. ekipy partaczy, których najlepszą dziedziną jest "Propaganda Sukcesu".
marcus
Opinii: (0)
Użytkownik torch.pl
**
Offline Offline

Płeć: Mężczyzna
Wiek: 32
Miejsce pobytu: Gorzów
wiadomości: 111





Ignoruj
« Odpowiedz #6 : 2010-01-28, 12:09:45 »

i tez przydałby sie tryb pomiedzy 1000 a 450 jakies 600-700 co by nie gotowała sie jeszcze zbyt mocno.
Zapisane
Erchamion
Gość
Opinii: (0)

« Odpowiedz #7 : 2010-01-28, 12:23:29 »

A jaki to może mieć zasięg? Widzę na zdjęciu ref OP czy to znaczy, że znowu dostaniemy "ścianę światła" i "słaby"  Roll Eyes zasięg?
Zapisane
mar3
Kierownik
Opinii: (73)
*
Offline Offline

Płeć: Mężczyzna
Wiek: 33
Miejsce pobytu: okolice Poznania
wiadomości: 3 019




« Odpowiedz #8 : 2010-01-28, 13:53:04 »

A jaki to może mieć zasięg? Widzę na zdjęciu ref OP czy to znaczy, że znowu dostaniemy "ścianę światła" i "słaby"  Roll Eyes zasięg?

Noo zasięg mimo op może być całkiem całkiem  Smiley

Mój Solarforce 950 na op i p7 daje na zasięg jak większość throwerów z xr-e  Grin

Zapisane
lennin
Opinii: (6)
Użytkownik torch.pl
****
Offline Offline

Płeć: Mężczyzna
Wiek: 33
Miejsce pobytu: Uć
wiadomości: 587


Zezowate szczęście :]




Ignoruj
« Odpowiedz #9 : 2010-01-28, 15:41:36 »

Noo zasięg mimo op może być całkiem całkiem  Smiley

Mój Solarforce 950 na op i p7 daje na zasięg jak większość throwerów z xr-e  Grin



Weź mnie nie denerwuj ;P
Zapisane
sałron
Opinii: (45)
Mieszkaniec torch.pl
*****
Offline Offline

Płeć: Mężczyzna
Wiek: 666
Miejsce pobytu: Mordor
wiadomości: 1 222


_Pan Ciemności_




Ignoruj
« Odpowiedz #10 : 2010-01-28, 15:47:44 »

Na pewno z SMO byłoby lepiej. Przykład - ThruNite Catapult. Po zmianie na OP mamy o ~40% mniejsze natężenia światła w spocie, a beam wcale nie jest dużo gorszy, bo SST w SMO nie syfi artefaktami. Na mój gust Catapulta z SMO (mimo niższego prądu w diodę) będzie świeciła w dal lepiej niż M2S z OP. I bez ograniczeń czasowych. I przy okazji dłużej.
« Ostatnia zmiana: 2010-01-28, 16:06:19 wysłane przez sałron » Zapisane

Żadna z autostrad nie będzie w całości gotowa przed Euro 2012

...czyli "Skok Cywilizacyjny" wg. ekipy partaczy, których najlepszą dziedziną jest "Propaganda Sukcesu".
Chemik79
Opinii: (38)
Mieszkaniec torch.pl
*****
Offline Offline

Płeć: Mężczyzna
Wiek: 32
Miejsce pobytu: @
wiadomości: 1 681


Nie łam prawa, bo ono Cię złamie ! ! !


WWW

Ignoruj
« Odpowiedz #11 : 2010-01-28, 15:49:45 »

Dobrze mówisz Mar3 przy tak silnej diodzie i głębokim refie może dawać czyste gładkie światło i na całkiem sporą odległość, a i z bliska może całkiem ładnie wyglądać;)
Zgadzam się też z Sałronem - wyłącznik czasowy 3min. - porażka totalna, przy mocnym upale rozumiem, ale przy b.niskich temp. grupo poniżej zera to bez sensu. Fakt zdecydowanie lepszy byłby wyłącznik termiczny, który zmniejszałby moc światła, no jak to Marcus powiedział 3 tryb najlepiej jakieś 700lm, które przy rozmiarach Jet M2X widocznych na foto, tj. 2x18650 i ta głowica Shocked mogłoby świecić zdecydowanie dłużej. Mimo ogromnego zainteresowania, nie wydaje mi się aby z takimi parametrami zyskała dużą rzeszę chętnych na zakup.
Chyba zostaje nam poczekać na wydanie z poprawkami usprawniającymi tak potężną zabawkę Evil
Zapisane

sałron
Opinii: (45)
Mieszkaniec torch.pl
*****
Offline Offline

Płeć: Mężczyzna
Wiek: 666
Miejsce pobytu: Mordor
wiadomości: 1 222


_Pan Ciemności_




Ignoruj
« Odpowiedz #12 : 2010-01-28, 15:51:55 »

Tym bardziej, że jak się tyle płaci, to można wymagać.
« Ostatnia zmiana: 2010-01-28, 15:55:50 wysłane przez sałron » Zapisane

Żadna z autostrad nie będzie w całości gotowa przed Euro 2012

...czyli "Skok Cywilizacyjny" wg. ekipy partaczy, których najlepszą dziedziną jest "Propaganda Sukcesu".
mar3
Kierownik
Opinii: (73)
*
Offline Offline

Płeć: Mężczyzna
Wiek: 33
Miejsce pobytu: okolice Poznania
wiadomości: 3 019




« Odpowiedz #13 : 2010-01-28, 16:23:26 »

Cytuj
Weź mnie nie denerwuj ;P

a co, grzeje aż miło patrzeć  Grin a jaki czysty beam ma wie tylko ten co widział  Tongue

Cytuj
Na pewno z SMO byłoby lepiej. Przykład - ThruNite Catapult. Po zmianie na OP mamy o ~40% mniejsze natężenia światła w spocie, a beam wcale nie jest dużo gorszy, bo SST w SMO nie syfi artefaktami. Na mój gust Catapulta z SMO (mimo niższego prądu w diodę) będzie świeciła w dal lepiej niż M2S z OP. I bez ograniczeń czasowych. I przy okazji dłużej.

Racja, wsadziłem sst do Tiablo A10 i już przy 2A świeci daleko ( na równo z Solarem ) - tak, że ja bym widział Jeta na smo i 3A w diode dzięki temu mielibyśmy niezły throw i brak ograniczeń  Smiley 
Zapisane
Erchamion
Gość
Opinii: (0)

« Odpowiedz #14 : 2010-01-28, 16:35:04 »

Sałron,

A taką Katapultę ThruNite'a to gdzie w Priwislieńskim Kraju dostać?

Hmm... no tak a ja do niedawna myślałem, że R2 to już jest WYGAR... za 5 lat będą robić latarki do których beamshoty będziemy robić oświetlając nocą samoloty bo na ścianie z odległości metra wypalą dziurę do sąsiadów  Shocked . Czuję się stary...   Cry

A latarkami interesuję się dopiero niecały roczek...
Zapisane
Strony: 1 2 3 » Ostatnia +   Do góry
  Wyślij ten wątek  |  Drukuj  

 
Skocz do:  

Podobne tematy
Temat Zaczęty przez Odpowiedzi Wyświetleń Ostatnia wiadomość
Nowe Aurory na SST-50 Newsy i wydarzenia citrofan 0 1935 Ostatnia wiadomość 2010-02-04, 09:49:46
wysłane przez citrofan
JETBeam BK135A - nowy model zasilany baterią AA Jet-Pol « 1 2 » jet-pol 25 4297 Ostatnia wiadomość 2010-08-02, 13:38:59
wysłane przez yano
JETBeam M1 XM-L czy M2S Porady w zakupie « 1 2 3 » mr_neox 31 2763 Ostatnia wiadomość 2011-09-19, 22:53:48
wysłane przez mr_neox