|
|
 |
« Odpowiedz #1 : 2008-09-07, 20:21:09 » |
|
Nie ma czegoś takiego jak dioda luxled :] Tego mactronica ja musisz kupować już weź.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
« Odpowiedz #2 : 2008-09-07, 20:22:10 » |
|
Witam ! Zacznijmy od tego, ze nic takiego jak mini luxled nie istnieje (jest to zwykly chwyt marketingowy, a sa to zwykle diody 5mm). Pierwsza latarka (19led) zapewne bedzie dawala swiatlo bardzo rozproszone i bliskie. Ja bym szczerze polecil cos takiego: http://www.allegro.pl/item425989481_elegancka_latarka_police_pokrowiec_gratis_hit.html , moj znajomy niedawno taka zakupil i jest bardzo zadowolony. Na moje oko latarka daje ok. 80lm, poza tym swiatlo jest idealnie rozlozone pod katem roweru. Latarke wybieralem razem z nim, uznalismy ze jest to najmocniejsza latarka (z danego sklepu) mieszczaca sie w kwocie ktora mial do przeznaczenia (+/- 70zl). Jesli chodzi zas o mocowanie, to proponuje cos takiego: http://www.allegro.pl/item428108102_uniwerslane_mocowanie_latarki_do_twojego_roweru.htmlcena 5zl, jakosc naprawde niezla, do tego mozliwosc regulacji w poziomie. Edit: Mam jeszcze pytanie, mianowicie gdzie mieszkasz, jesli w Warszawie to moge polecic 2 sklepy, gdzie maja bardzo duzy wybor chinskich swiecidel na luxeonie (na czym to rzeczywiscie jest, nie wiadomo), w korzystnych cenach. |
|
|
|
« Ostatnia zmiana: 2008-09-07, 20:38:56 wysłane przez (...) »
|
Zapisane
|
Pozdrawiam,
LightLover
|
|
|
|
« Odpowiedz #3 : 2008-09-07, 21:41:33 » |
|
|
|
|
|
« Ostatnia zmiana: 2008-09-07, 21:43:30 wysłane przez boss194 »
|
Zapisane
|
|
|
|
|
« Odpowiedz #4 : 2008-09-07, 22:20:38 » |
|
To ja jeszcze swoje 3 grosze dołoże.  Te diody w latarkach ręcznych to chyba Nichia, ale głowy nie dam. Powinno to jakoś świecić, ale rewelacji sie nie spodziewam. Jesli jest to, tak jak pisze (...) 80lm, to powinno wystarczyć na spokojna jazdę rowerem. Ja bym jednak na tyle nie liczył... Brrrr, ominął bym to szerokim łukiem. Akus AAA Ni-Mh to maximum ok. 1000mAh (np. zwykłe Sanyo). Mozna też kupić Sanyo Eneloop, ale to koszt bodaj 30zł za 4 sztuki. Jakbym miał brać coś z Allegro na tym pułapie cenowym, to szukałbym czegoś takiego: http://www.allegro.pl/item426393093_super_moc_w_5_cio_watowej_latarce_luxeon_mxdl_bate.htmlMa prawdziwego Luxeona (zaraz jeszcze sprawdze) i podobno sterownik CC, ale w to akurat nie wierze. <edzia> Ten MXDL ma Luxeona i może bardzo przyjemnie służyć jako świeczka (ala MiniMag). U wschodnich braci kosztuje całe 12 zielonych.  </edzia> |
|
|
|
« Ostatnia zmiana: 2008-09-07, 22:24:44 wysłane przez Kazik »
|
Zapisane
|
NaŁoCzA  |
|
|
|
« Odpowiedz #5 : 2008-09-07, 22:27:29 » |
|
Za wyjątkiem ostatniego linku (od Kazika - nie widać) w każdej latarce siedzą chińskie diody noname. Trwałość i parametry są również 'noname'. W sterowniki wątpię. Raczej DD przez rezystor.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
« Odpowiedz #6 : 2008-09-07, 22:42:17 » |
|
Też już myśle, że Nichia to to nie jest. Jakoś tak mi się te diody zawsze kojarzyły. No nic, sorry za wprowadzanie w błąd. Tak sobie myśle, że Romisen RC-G2 też by styknął. Cena (w Chinach) praktycznie taka sama, a dostajemy Cree. Generuje maxymalnie ok. 90lm, świeci jakąś godzinę, jest na 1xAA i teoretycznie można regulować skupienie. Gratis forward clicky. Ogólnie jest zachwalana (również przeze mnie Mam już jedną, a jutro powinny przyjść kolejne dwie.) |
|
|
|
|
Zapisane
|
NaŁoCzA |
|
|
|
« Odpowiedz #7 : 2008-09-07, 23:08:25 » |
|
Ja bym jej nie dał 90lm. Góra 50-60.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
« Odpowiedz #8 : 2008-09-07, 23:22:25 » |
|
Może coś wyjaśnijmy w kwestii ilości emitowanego swiatła... Cree P4 @ 350mA - ok 80 lumenów.  Latarka do roweru 1W Mactronic  Latarka do roweru |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
« Odpowiedz #9 : 2008-09-07, 23:38:48 » |
|
Jak widać na załączonym obrazku SSC a chiński noname to inna klasa (albo kilka). Szukasz DOBREGO czy taniego światła do roweru? Jak do max 50zł z Polski to zapomnij. Jak szukasz do 50zł i masz konto PayPal albo znajomego to szukaj na DX albo Kai ale nie typowej latarki zbudowanej na reflektorze. Raczej części żeby samemu coś wydłubać. Reflektor po prostu nie nadaje się z natury do oświetlenia głównego w rowerze (no chyba że jako wspomagające obok głównego, dające zasięg). Tu nie chodzi o to żeby miec zasięg ale żeby równomiernie oświetlić sobie drogę przed sobą na średnim dystansie. Na refie będziesz miał zazwyczaj doświetlone szeroko najbliższe otoczenie roweru plus oświetlony (za bardzo, to męczy wzrok na dłuższą metę) ustawiony punkt przed sobą. Na kolimatorze jest mało dostępnych dobrych (może inaczej, po prostu nie ma) latarek w tym przedziale cenowym, które dodatkowo spełnią te wymagania. Poczytaj więc na forach i postaraj się zmajstrować coś samemu. Satysfakcja po tym - bezcenna |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
« Odpowiedz #10 : 2008-09-08, 17:14:21 » |
|
Co do tych akusow, to ja takze radze sie trzymac zdala od nich, po pierwsze pojemnosc z kosmosu, po drugie kiepsko moze byc u nich z jakoscia (nadmierne grzanie sie podczas ladowanie, zagrozenie wybuchem). Lepiej zainwestowac w cos sprawdzonego Porownywalem ta latareczke (o ktorej wczesniej pisalem) z moim fenixem T1 w trybie LOW i powiem, ze ta 'chinska tandeta' bije na glowe T1, pod wzgledem jasnosci (fenix - 60lm) i jesli chodzi o rozlozenie swiatla (ma niemal idealne do jazdy rowerem). Zalezy tez gdzie bedziesz jezdzil: las, miasto czy szosa ? Dominik kiedys pisal na blizniaczym forum tak: Do nocnej jazdy w średnio trudnym terenie potrzebujesz minimum 200 lumenów licząc na ledzie, na szosę od biedy wystarczy 100 - tak to musisz kalkulować. Przy lampce na kask i tak potrzebujesz 2-gie źródło światła na kierownicę. Ja sie z tym jednak nie zgadzam, uwazam, ze do jazdy w terenie potrzeba znacznie mniej swiatla niz na szose. |
|
|
|
|
Zapisane
|
Pozdrawiam,
LightLover
|
|
|
|
« Odpowiedz #11 : 2008-09-08, 17:25:40 » |
|
Ja sie z tym jednak nie zgadzam, uwazam, ze do jazdy w terenie potrzeba znacznie mniej swiatla niz na szose.
przy założeniu tej samej prędkości  Chciałbym to zobaczyć  |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
« Odpowiedz #12 : 2008-09-08, 17:43:54 » |
|
Tak, nawet przy tej samej predkosci.
Asfalt zazwyczaj jest czarny i bardzo slabo widac na nim swiatlo tanich ledow o malej jasnosci/intensywnosci (czesto wpadajace w kolor niebieski), poza tym szosa jest slabiej oslonieta od wszelakich zrodel swiatla (po prostu jest jasniej, co 'zaglusza' nasza lampke).
Zas w lesie, jesl ciemniej i podloze nam bardziej sprzyja (jest bardziej podatne na oswietlanie), jadac po piasku, kamieniach, zwirze, czy szutrze, wystarcza jeszcze mniej swiatla.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Pozdrawiam,
LightLover
|
|
|
|
« Odpowiedz #13 : 2008-09-08, 19:07:12 » |
|
już kiedyś pisałem i powtórzę raz jeszcze: latarki rowerowe do 200zł nadają się tylko i wyłącznie do sygnalizowania obecności na drodze, i niczego więcej. ja po naprawdę wielu próbach używam zmodyfikowanej malutkiej latarki Aurora V6: cree Q5 driver 7882 i rozklejona glowica pozwalająca regulować wiązkę światła -sprawdza się równie dobrze jak latara P7 na średniej mocy czyli wystarczająco dobrze żeby widzieć szeroko i daleko w okolicach 30m. jeżeli potrzebujesz więcej, to już tylko coś własnej roboty najlepiej na paru emiterach lub P7, dedykowana latara rowerowa na P7 kosztuje jednak ok 180$, ale daje więcej światła niż maluch  Latarka do roweru |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
« Odpowiedz #14 : 2008-09-08, 20:39:22 » |
|
|
|
|
|
« Ostatnia zmiana: 2008-09-09, 13:43:39 wysłane przez boss194 »
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Do dołu
2008-06-19, 18:29:29
