Własny HID coraz bliżej

trwa ładowanie paska...

Idź do strony:

[Mel]

Dziś doszła paczuszka z 3-calowymi reflektorkami Carley - masywne, precyzyjne, aluminiowe. Myślę sobie, że po wyjęciu z paczki są zimne i trochę zaparowały. Poczekam. Poczekałem i nic. Dalej są "zaparowane". No i odkrycie -- nie są napylone powłoką odblaskową (wrrr). Napylają tylko na specjalne zamówienie (wrrr wrrr!).

To może od początku:
powolutku powstają moje cztery lampki HID na bazie balastu firmy XXXX, reflektorów Carley i chyba całkowicie własnego body. Zasilanie będzie litowo-polimerowe (z kompletem zabezpieczeń elektronicznych) lub pakiety NiMH. Regulacja mocy od 25 do 45 W. Czas świecenia przy 45W i 4 pakietach po 4 LiPoli 1800 mA każdy (razem 106 Wh!!!) - ponad 2 godziny. Nic nie stoi na przeszkodzie, aby zastosować na przykład 6 pakietów po 4 ogniwa, wyjdzie 160 Wh i ponad 3 godziny ciągłego świecenia pełną mocą albo ponad 5 godzin przy mocy zmniejszonej.
Na papierze jest masa planowanych bajerów, z czasem możliwości ich realizacji będą brutalnie weryfikowane.

Na zdjęciu balast z reflektorem. Komponują się znakomicie. O postępach będę co jakiś czas informować. Nie jest to dla mnie projekt priorytetowy, chcę go jednak skończyć przed latem 2008.

Czy ktoś zna w okolicy stolicy rzemieślnika, który potrafi napylić powłokę srebrową na aluminium? Chyba "regeneracja reflektorów" to się nazywa, czy jakoś tak. Tylko nie żadne lakiery chromowe, ale powłoka metaliczna.

-- M.

[Esthan]

Jak mnie będzie stać to masz pierwszego klienta

[Windforce]

No piękniusio to wygląda - szkoda tylko braku powłoki...
Możesz pytać w dobrych warsztatach samochodowych - może ktoś przez przypadek zna kogoś z komorą próżniową, ale to będzie raczej powłoka aluminiowa - srebrowa wymaga dodatkowej warstwy dielektrycznej w celu ochrony przed degradacją - niedużo ośrodków w Polsce posiada wystarczającą technologię.

Jakie planujesz body?

[Mel]

No piękniusio to wygląda - szkoda tylko braku powłoki...
Możesz pytać w dobrych warsztatach samochodowych - może ktoś przez przypadek zna kogoś z komorą próżniową, ale to będzie raczej powłoka aluminiowa - srebrowa wymaga dodatkowej warstwy dielektrycznej w celu ochrony przed degradacją - niedużo ośrodków w Polsce posiada wystarczającą technologię.

Jakie planujesz body?

Taaa, już wiem, że powłoka musi być aluminiowa, też wystarczy.

W body chcę upchnąć min. 150 Wh energii w postaci pakietów li-poli (na przykład 4s x 6p, to daje 24 ogniwa i przy 1800 mA wyjdzie 159 Wh). Będą pełne zabezpieczenia. Przy zakupie 48 ogniw (na dwa pakiety) już mogę negocjować cenę, a ogniwa niewysokoprądowe nie są tak kosmicznie drogie, przy starcie to będzie pobór około 0,6C z ogniwa, czyli prawie nic.

Ogniwo li-poli 1800 mAh ma wymiar 10 x 34 x 50 mm, 24 ogniwa zajmie zgrabną kostkę (na przykład 6,8 cm szer x 5 cm wys x 12 cm dł.) i zapewni mi przy maks mocy prawie 3,5 godziny światła.

No i będę frezować jakiś korpusik, ale nie spieszy mi się z tym - do lata mam czas.

-- M.

[melonmelon]

jakieś planowane wymiary końcowe?? wizja artystyczna moze??
może bedzie klient drugi

pozdro

[Mel]

jakieś planowane wymiary końcowe?? wizja artystyczna moze??
może bedzie klient drugi

pozdro

Wizja się rodzi w bólach. Bardzo mnie, Panowie, motywujecie do konkretnego działania.

-- M.

[Kazik]

A zasilanie z aku żelowego? Ja wiem, że to nie jest ,,to", ale w stosunku to zasilania Li-Poly byłoby o niebo prostsze i dużo tańsze - przy tych 150Wh to 2 aku 9Ah = 18Ah, czyli jakieś 14Ah (ok. 170Wh) do wykorzystania za cenę 110zł przy ok 310zł, licząc 13zł za jedno ogniwo (łącznie 24). Tylko, że waga już nie jest zbytnio zachęcająca - jakieś 5kg. No i rozmiar też nie bardzo... No w sumie to rzeczywiście nie jest dobry pomysł, ale zawsze jakiś, nie?

A jakie dokładnie body chcesz zastosować? Bo z reflektorka wnioskuję, że coś na kształt T5, ale już wymiary pakietu zasilnia wskazują raczej na coś a'la szperacz xxxxxxxxxx kandeli.

[bosss]

Ja stawiam na cos ala Polarion

[Kazik]

I jak wygląda sprawa z reflektorkami?

[Mel]

I jak wygląda sprawa z reflektorkami?

Wszystko jest pod górkę
Reflektorek nie ma odbłyśnika, tylko polerowane alu. Trzeba mu napylić. Gabaryt rośnie, jeśli reflektor, żarówka, balast i zasilanie będą ustawione liniowo - wyjdzie prawie pół metra  . Reflektor musi mieć jakieś ładne opakowanko, ma 3 cale średnicy, trzeba mu wyskrobać całą głowicę od nowa. No więc jeśli już będzie cała głowica od nowa robiona, to dlaczego by reszty nie robić też od zera? Na przykład "kostka" z 16 akumulatorami 18650 zajmie zgrabne 74 x 74 x 65 mm (około), a z 32 akumulatorami - 148 x 74 x 65 mm. Ładna cegiełka, która ma 260 Wh energii (!), znaczy poświeci prawie 5 godzin. Ale będzie kosztować majątek - zabezpieczenie do każdego aku, same akumulatory, ładowarka, projekt, frezowanie, anodyzowanie. Dlatego mnie na razie to przerasta i leży odłogiem.

-- M.

[Kazik]

5h? Toż to moje EDC tyle świeci, a nie HID. Naprawdę chcesz aż tak długiego czasu działania?

[Mel]

5h? Toż to moje EDC tyle świeci, a nie HID. Naprawdę chcesz aż tak długiego czasu działania?

Noo, nie upieram się. Ale IMO 2 godziny to minimum. Potrzeba będzie... (chwila)

16 ogniw 18650 w dwuwarstwowym ułożeniu:
oooooooo
oooooooo
wysokość 36 mm, szerokość 65 mm, długość 145 mm

albo

12 ogniw 18650 w dwuwarstwowym ułożeniu:
oooooo
oooooo
wysokość 36 mm, szerokość 65 mm, długość 108 mm.

Na razie tylko na papierze.
-- M.

[Kazik]

W takim razie wybierasz Li-Poly czy Li-Ion?

[Mel]

W takim razie wybierasz Li-Poly czy Li-Ion?

Chyba Li-Ion. Maks. prąd na balaście jest 6A przez 30 sek., przy 3 pakietach zmieści się spokojnie w 1C na ogniwie. Ale Li-Poli można szybciej naładować. W ogóle to najlepsze byłyby LiFePO4, można naładować w 5 minut do pełnej pojemności, no ale ładowarka musi dać te dziesiątki A i drogie są, ale nie potrzebują zabezpieczenia. Kołomyja. Idę spać.

-- M.

[Kazik]

Jakieś postępy?






Sorry, że odgrzewam, ale chyba nikt mi nie ma tego za złe?

Idź do strony: